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Autor Thema: Südtirol 2009: Routenvorschläge zum 2. int. Südtirol-Treffen  (Gelesen 7033 mal)

german gt

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So hier die fertige Routenvorschläge Routenvorschläge zum 2. int. Südtirol-Treffen


Stellt euch das benötigte Kartenmaterial und eure Naviprogrammierung bitte selber zusammen!

Dazu einfach auf die Links zur den Riutenabschnitten klicken, um die Route in googlemaps anzuzeigen.


AA) Gampenpass-Mendelpass-Weinberg-Rundkurs (kurz)
A1, A2, A3A   
80 km, 1:30 h Fahrtzeit

Optionale Stopps: Mendel, Eppan

A1 Hotel Paulus bis Fondo/Ronzone, 35.4 km , 0:35:33

A2 Fondo/Ronzone bis Kaltern, 22.8 km, 0:24:22

A3A Abkürzung Hotel Paulus bis Hotel Paulus, 24.1 km, 0:28:21



AB) Gampenpass-Mendelpass-Meraner Hochland-Rundkurs (kurz)
A1, A2, A3
120 km, 2:10 h Fahrtzeit

Optionale Stopps: Mendel, Eppan, Hochlanddörfer, Meran (Shopping)


A1 Hotel Paulus bis Fondo/Ronzone, 35.4 km , 0:35:33

A2 Fondo/Ronzone bis Kaltern, 22.8 km, 0:24:22
 A3 Kaltern bis Hotel Paulus, 59.0 km, 1:08:12



AC) Gampenpass-Rundfahrt (kurz)
A4
120 km, 2:10 h Fahrtzeit

Optionale Stopps: Hochlanddörfer


A4 Hotel Paulus Gampenpassrundfahrt Hotel Paulus, 81,9 km , 91 Minuten

BA) Dolomitenvariationen (lang bis sehr lang)

Gampenpass-Mendelpass-Niger-Karer-kleine Sella-Rundfahrt (lang)
B1 2,B3, B4, B5
265 km, 4:45 h Fahrtzeit

Optionale Stopps: Mendel, Niger, Karer, Sella, Grödnerjoch, Wolkenstein usw.


B1 2 Hotel Paulus bis Kaltern, 53.2 km, 0:53:38

B3 Kaltern bis Sella, 80.4 km, 1:29:00

B4 kleine Sellarunde, 51.1 km, 0:52:00

B5 Sella bis Hotel Paulus, 78.7 km, 1:23:30

BB) Dolomitenvariationen (lang bis sehr lang)

Gampenpass-Mendelpass-Niger-Karer-grosse Sella-Rundfahrt (lang)
B1 2,B3, B4, B5
307 km, 6:30 h Fahrtzeit

Optionale Stopps: Mendel, Niger, Karer, Sella, Grödnerjoch, Wolkenstein usw.


B1 2 Hotel Paulus bis Kaltern, 53.2 km, 0:53:38

B3 Kaltern bis Sella, 80.4 km, 1:29:00

B4 kleine Sellarunde, 51.1 km, 0:52:00

B4A grosse Sellarunde, 42.1 km, 0:42:00

B5 Sella bis Hotel Paulus, 78.7 km, 1:23:30



B3, B4, B5
Bozen-Niger-Karer-Sella-Rundfahrt (lang)
210 km, 3:40 h Fahrtzeit

Optionale Stopps: Niger, Karer, Sella, Grödnerjoch, Wolkenstein usw.


B3 Kaltern bis Sella, 80.4 km, 1:29:00

B4 kleine Sellarunde, 51.1 km, 0:52:00
 B5 Sella bis Hotel Paulus, 78.7 km, 1:23:30



B und C)
Gampenpass-Mendelpass-Karer-Sella-Rundfahrt (sehr lang)
Alternative Anfahrt in die Dolomiten ab Kaltern
B1, B2, C1, C2, B4, B5
265 km, 4:30 h Fahrtzeit

Optionale Stopps: Mendel, Niger, Karer, Sella, Grödnerjoch, Wolkenstein usw.


B1 2 Hotel Paulus bis Kaltern, 53.2 km, 0:53:38

C1 Kaltern bis Karer, 62.3 km, 0:57:21

C2 Karer bis Sella, 21.3 km, 0:23:59

B4 kleine Sellarunde, 51.1 km, 0:52:00
 B5 Sella bis Hotel Paulus, 78.7 km, 1:23:30



D) Stilfser Joch-Gavia-Gampenpass-Rundfahrt (sehr lang)
D1, D2, D3, D4, D5
265 km, 5:45 h Fahrtzeit

Optionale Stopps: Stilfser Joch, Bormio, Gavia, Fondo/Ronzone, Mendel


D1 Hotel Paulus bis Stilfser Joch, 78.3 km, 1:30:00

D2 Stilfser Joch bis Bormio, 21.1 km, 0:27:49

D3 Bormio Gavia, 48.8 km, 1:44:56

D4 Gavia bis Fondo/Ronzone, 72.5 km, 1:22:50

D5 Fondo/Ronzone bis Hotel Paulus, 35.6 km, 0:36:42



D) Stilfser Joch-hoch und runter (mittel)
D1, D1
156 km, 3:00 h Fahrtzeit

Optionale Stopps: Stilfser Joch, Meran (Shopping)


D1 Hotel Paulus bis Stilfser Joch, 78.3 km, 1:30:00

D1R Hotel Paulus bis Stilfser Joch, 78.3 km, 1:30:00


D1A Alternative über Umbrail Pass / Schweiz
165 km, 3:10 h Fahrtzeit

Optionale Stopps: Stilfser Joch, St. Maria (Schweiz), Meran (Shopping)


D1 Hotel Paulus bis Stilfser Joch, 78.3 km, 1:30:00

D1A Umrail bis Hotel Paulus, 87,1 km, 1:36:37



E) Meran Terlan Rundfahrt (sehr kurz)
68 km, 1:20 h Fahrtzeit

Optionale Stopps: Meran (Shopping)


E1 Meran Terlan Rundfahrt, 68.1 km, 1:20:18


Alle Routen können in Google Earth (nach Entpacken der ZIP betrachtet werden)
Nach Doppelklick auf die Datei Suedtirol_2009_Routen.kmz erscheinen die Routen unter Temporäre Orte.

Durch Ein- und Ausschalten der Kontrollkästchen könnt ihr die in der Datei Routenplanung_Suedtirol.pdf beschriebenen Touren anzeigen.

Die Routen selbst unterscheiden nicht nach fahrerischem Können, das regeln wir über die Gruppeneinteilung(en).


« Letzte Änderung: 15. Mai 2009, 22:45:01 von german gt »

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